鋼鋁復合翅片管是由(you)耐壓(ya)管和鋁管冷軋(ya)成型的，避*了鋁等金(jin)屬(shu)材(cai)(cai)料沒法焊(han)接的不足。又被稱為雙金(jin)屬(shu)翅片管、換熱管、散(san)熱管、軋(ya)制管。它(ta)普遍(bian)基管的耐壓(ya)性和鋁的傳熱性，凸顯了這兩種材(cai)(cai)料的工(gong)藝優點(dian)。

　　鋼鋁(lv)復合翅片管(guan)(guan)是由耐(nai)壓管(guan)(guan)和鋁(lv)管(guan)(guan)冷軋生產的(de)，擺(bai)脫(tuo)了鋁(lv)等(deng)金屬無法焊接(jie)的(de)問題(ti)。又被(bei)稱(cheng)為雙金屬翅片管(guan)(guan)、換熱管(guan)(guan)、散熱管(guan)(guan)、冷軋管(guan)(guan)。它利(li)用基管(guan)(guan)的(de)耐(nai)壓性(xing)和鋁(lv)的(de)導熱性(xing)，突出(chu)了這兩種材質的(de)工藝特點。

　　(1)重量輕(qing)(qing)。在(zai)經常(chang)使(shi)用(yong)的有色金(jin)屬和黑(hei)色金(jin)屬中，鋁的比例小。輕(qing)(qing)金(jin)屬翅片(pian)材質確定了用(yong)其生產的換熱器具備(bei)重量輕(qing)(qing)的特點。

　　(2)導(dao)熱效(xiao)(xiao)果好。鋁的導(dao)熱系數約為211.9W/m.K，比銀和銅廉價(jia)，成本效(xiao)(xiao)益高。具備導(dao)熱性的物體(ti)趨向(xiang)于迅速吸取熱量和迅速散熱。

　　(3)空(kong)(kong)氣(qi)阻力小。鋼-鋁復(fu)合翅片管生產(chan)加工后表面光(guang)滑無細紋。空(kong)(kong)氣(qi)可以很容易地穿過翅片之間。

　　(4)低觸摸(mo)熱(re)阻(zu)。實踐經驗證明，在小于210度的(de)操作環境中，鋼-鋁復合(he)翅片(pian)管的(de)觸摸(mo)熱(re)阻(zu)基本為零。低觸摸(mo)熱(re)阻(zu)是導熱(re)的(de)效果確保。

　　(5)散(san)熱(re)總面積(ji)大。鋼(gang)-鋁復合翅片管的大翅片比(bi)可達22.7。單位散(san)熱(re)總面積(ji)遠(yuan)遠(yuan)高(gao)于普(pu)通翅片散(san)熱(re)管。

　　(6)利用(yong)使用(yong)期限長。在鋼-鋁(lv)復合翅(chi)片管的生產加工進(jin)程中(zhong)，基(ji)管和鋁(lv)翅(chi)片是緊密結合在*同的。在基(ji)管表面構成0.5mm厚的涂層，維護基(ji)管不(bu)與外界(jie)環境空氣(qi)觸(chu)摸(mo)，進(jin)步其(qi)利用(yong)使用(yong)期限。

　　(7)鋼鋁復合(he)翅片管不(bu)容(rong)易形成塵(chen)土、水垢(gou)。表面水非常容(rong)易清(qing)理和祛除(chu)，具備nai高溫性能(neng)，并能(neng)長(chang)時間維持導(dao)熱效果。

　　鋼鋁(lv)復合翅片管需要從哪些方(fang)面保養維護?

　　1、定期檢查各翅片管清洗是否完善，是否有沉積物(wu)、結(jie)焦、水銹層等結(jie)垢附(fu)著，并即(ji)時進行清洗。在這同時還(huan)須(xu)檢查各翅片管與(yu)橡(xiang)膠墊圈的(de)粘合是否緊(jin)密，橡(xiang)膠墊圈本身是否完好，以*橡(xiang)膠墊圈脫膠與(yu)損壞而引起的(de)漏泄。

　　2、壓(ya)緊螺帽(mao)與上下(xia)導桿，應經常加潤滑(hua)(hua)油脂進行潤滑(hua)(hua)。

　　3、各儀表(biao)調節應(ying)有*人負責，并嚴(yan)格執行操作(zuo)規(gui)程進行操作(zuo)與維(wei)護。

　　4、每次將翅片(pian)管重新(xin)壓(ya)緊時(shi)，須注(zhu)意上(shang)1次壓(ya)緊時(shi)的刻度位置，切勿(wu)使(shi)橡膠墊圈壓(ya)過度，以致(zhi)減少墊圈使(shi)用壽(shou)命。

　　5、替換鋼鋁復(fu)合翅片管橡膠墊圈(quan)時，須將該段都替換，以*各(ge)片間(jian)隙不均，影響(xiang)傳(chuan)熱。